日通、非正規社員の賃金引上げ

ヤフー！ニュース・朝日新聞デジタルの『日通、非正規社員の賃金引き上げへ正社員と同水準に』というニュース。

日本通運は４月１日から、非正規社員の賃金を引き上げ、同じ条件で働く方針を固めた。（中略）ほかの企業の判断に影響する可能性がある。

日通は社員４万人で、総合職1.1万人、エリア職の正社員1.6万人、有期雇用の非正規社員が1.3万人。
この1.3万人非正規社員の内フルタイムの数千人を、エリア職と同じ正社員並みの賃金体系で、賃金が上がることになるということです。

運転手の確保が難しく、人手不足が深刻になっているのが、一番の要因かと思いますが、営業や事務職も対象になるそうです。

この措置は、恩恵を受ける数千人の非正規労働者の方のうち、とりあえずは喜ぶ方が多いかとは思います。

しかし、正社員にするという訳ではないので、賃金体系は同じとしても、他の待遇にはやはり格差（差別）はあるのでしょう。

例えばボーナスも正社員並みにするのか？　退職金、社会保険はどうか？　肝心な非正規労働者の失業リスクはどうか？　
このリスクは、会社にとってはメリットなので、正社員より簡単に契約を切れるというのは同じだろうと思ます。

この措置はとりあえず働き方改革関連法に「協力していますよ」と言うポーズもあるのでしょうか？

日通や他の運送業界の現状が浮かび上がってくるニュースだ思いました。
それにしても、斜めから見てばかりいてもしょうがない。
「やらないよりやった方が良いよ」ということは言えますね。

今日も読んでいただきましてありがとうございます。

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